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    快遞包裝垃圾堆積成山 綠色“大革命”迫在眉睫

    文章出處:潔普智能環保   發表時間:2018-09-25

      快遞,這種改變了中國人購物方式的大產業,給人們帶來便利的同時,也帶來了垃圾??爝f包裝垃圾在城市生活垃圾中的占比正越來越大。所幸國家層面已經開始重視,出臺了多項政策,助推快遞包裝垃圾的無害化與資源化處理進程。

    快遞包裝垃圾堆積成山 綠色“大革命”迫在眉睫

      “買了一個小東西,外面一個小盒子,小盒子裹滿了泡泡墊和空氣包,再外面一個大箱子。感覺像是買了泡泡墊送了一個小商品。”一位市民反饋說。除了傳統的假期節日,還有“618”、“雙11”、“雙12”等人造節,都成為了商家促銷和買家剁手的購物狂歡節??爝f拆到手軟,讓快遞包裝垃圾堆積成山,已經成為阻礙城市綠色可持續發展的掣肘。

      許多人對快遞包裝的污染表示質疑,認為一個個包裝盒和包裝袋有這么嚴重嗎?答案是非常嚴重。根據國家郵政局的 近數據,2018年上半年全國快遞服務企業業務量累計完成220.8億件,同比增長27.5%,已經比肩2015年全年的水平。

      有多少件快遞包括,就會出現多少快遞垃圾。在全國特大城市中,快遞垃圾在生活垃圾中的比重已經高達93%,部分大型城市也已經達到90%以上。

      據了解,快遞垃圾中的固體廢物大致包括以下成分:每年大約40億個紙箱、每年70億~80億個塑料封套、每年40億個文件封套、每年400多億張快遞訂單、大量的膠帶和泡沫等。這些大量的包裝物,一旦處理不好,很容易對城市環境造成威脅。甚至可以說,目前已經成為城市固廢處理的一大難題。

      一邊是造成大量的原生資源浪費,一邊是造成巨大污染壓力,推動快遞包裝減量化生產和循環使用,已是大勢所趨。

      在生態文明建設和綠色發展的要求下,快遞垃圾處理問題已經被提上日程。比如不久前出臺的《電子商務法》就明確指出,“快遞物流服務提供者應當按照規定使用環保包裝材料,實現包裝材料的減量化和再利用”“支持、推動綠色包裝、倉儲、運輸,促進電子商務綠色發展”。

      國家郵政局局長馬軍勝表示,郵政業要來一次行業綠色生產方式“大革命”,到2020年要在郵件、快件包裝綠色化、減量化、可循環3方面取得明顯成效。

    他山之石:國外包裝垃圾處理方法

      面臨同樣問題的日本,在綠色包裝方面的方式值得借鑒。日本制定并實施《包裝再生利用法》,致力于回收體系的建設,鼓勵在境內建立大量的回收站。消費者將包裝廢棄物進行分類后,日本的收運系統將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉等方式,運輸至專門的處理中心進行再循環、再制造處理。

      德國則采取立法立標強制回收的手段。自上世紀90年代,德國就出臺《包裝廢棄物管理辦法》,設定了不同包裝廢棄物的回收目標和時限,強制性要求包裝生產商、銷售商對包裝回收共同負責。要求除了包裝生產商外,從事運輸、代理、批發商、零售的企業也必須負責回收包裝物。

      法國在1994年出臺了《包裝廢棄物運輸法》中明確規定,消費者有義務將廢棄的包裝物主動交給生產商或者零售商回收處理。在回收系統中,各個環節緊密相扣,各級之間都簽訂了協議書及約定書,責任分工明確,所以這些回收系統都具有很好的內部控制效果。

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